Datos tecnicos de seat toledo 19 tdi 130 signa

Esta configuración permitía aprovechar al máximo la potencia del motor. El peso en vacío del vehículo rondaba los 1300 kg. El par máximo se situaba en torno a los 310 Nm, disponible desde bajas revoluciones. La cilindrada del motor 1.9 TDI alcanzaba los 1896 cc, entregando 130 CV a 4000 rpm.

Esto influía en la aceleración y el consumo. La presión de inflado recomendada variaba según la carga del vehículo. El filtro de aire debía reemplazarse cada 30.000 km para asegurar un buen rendimiento del motor. El par de apriete de las tuercas de las ruedas era de unos 120 Nm.

La batería solía ser de 70 Ah y requería un mantenimiento periódico. Las dimensiones del Toledo 1.9 TDI Signa lo situaban en el segmento de las berlinas compactas.

Esto lo convertía en un coche práctico para viajar. La homologación de emisiones cumplía con la normativa Euro 3 en su momento. Este modelo ofrecía una potencia considerable gracias a su motor turbodiésel de inyección directa. El aceite recomendado para el motor era un 5W-40 de calidad sintética.

Esto garantizó la continuidad de su fiabilidad. Sin embargo, la base mecánica se mantuvo prácticamente invariable. El equipamiento de serie del Signa incluía elementos como climatizador, elevalunas eléctricos y cierre centralizado.

El Seat Toledo 1.9 TDI 130 Signa se produjo entre los años 1999 y 2006, aproximadamente. El sistema de frenos contaba con ABS y ESP para mayor seguridad. El turbo compresor aumentaba la presión del aire que entraba en los cilindros. La dirección asistida hidráulica ofrecía un buen tacto y precisión en la conducción.

El acabado Signa aportaba un toque de distinción y confort. El Seat Toledo 1.9 TDI 130 Signa destacaba por su equilibrio entre rendimiento y economía. En ciudad, el consumo solía ser más elevado que en carretera. Su motor potente y económico lo convertía en una opción interesante.